Mavic 3E
Fotocamera grandangolare
CMOS da 4/3, 20 MP, otturatore meccanico
Teleobiettivo
Lunghezza focale equivalente di 162 mm, 12 MP, zoom ibrido a 56×
DJI Mavic 3 serie Enterprise ridefinisce gli standard dei droni commerciali di piccole dimensioni. Con otturatore meccanico, zoom a 56× e modulo RTK per una precisione di livello centimetrico, Mavic 3E porta mappatura ed efficienza di missione a un livello superiore. Esiste anche una versione termica per antincendio, ricerca e soccorso, ispezioni e operazioni notturne.
Snello e compatto, DJI Mavic 3 serie Enterprise sta in una mano e si attiva in un attimo. Adatto ai piloti alle prime armi e a quelli esperti, è pensato per missioni ancora più lunghe.

Fotocamera grandangolare
CMOS da 4/3, 20 MP, otturatore meccanico
Teleobiettivo
Lunghezza focale equivalente di 162 mm, 12 MP, zoom ibrido a 56×
Fotocamera grandangolare
Lunghezza focale equivalente: 24 mm, 48 MP
Teleobiettivo
Lunghezza focale equivalente di 162 mm, 12 MP, zoom ibrido a 56×
Termocamera[2]
DFOV: 61°, lunghezza focale equivalente: 40 mm, risoluzione 640 × 512
Fotocamera grandangolare
Lunghezza focale equivalente: 24 mm, 48 MP
Teleobiettivo
Lunghezza focale equivalente di 162 mm, 12 MP, zoom ibrido a 56×
Termocamera[2]
DFOV: 41,2°, lunghezza focale equivalente: 60 mm, risoluzione 640 × 512
Il sensore grandangolare CMOS da 4/3 e 20 MP di Mavic 3E ha un otturatore meccanico che evita la sfocatura da movimento e permette scatti rapidi a intervalli di 0,7 secondi. Le missioni di mappatura si completano con straordinaria efficienza, senza punti di controllo a terra (GCP).
La fotocamera grandangolare di Mavic 3E ha pixel da 3,3 μm che, insieme alla modalità intelligente dedicata, migliorano notevolmente le prestazioni quando la luce è poca.
Mavic 3E, Mavic 3T e Mavic 3T Advanced hanno tutti un teleobiettivo da 12 MP con zoom ibrido fino a 56×, per vedere ogni dettaglio da qualsiasi distanza.
Mavic 3T e Mavic 3T Advanced hanno una termocamera a infrarossi con risoluzione 640 × 512: misura la temperatura di punti e aree e offre avvisi di temperatura elevata, tavolozze di colori e isoterme, per individuare i bersagli e decidere in fretta.[2]
Termocamera e teleobiettivo di Mavic 3T e Mavic 3T Advanced permettono lo zoom affiancato continuo fino a 28×, per confrontare più facilmente le immagini.[2]
Con 45 minuti di autonomia si coprono aree più ampie a ogni missione, con un rilevamento fino a 2 chilometri quadrati in un solo volo.[3][5]
Autonomia di volo massima
Area di rilevamento in un unico volo

Le batterie si ricaricano in fretta con la stazione di ricarica da 100 W, oppure si carica direttamente il drone con la ricarica rapida da 88 W.
Stazione di ricarica
Aeromobile
La trasmissione O3 Enterprise usa quattro antenne integrate: due per trasmettere i segnali e quattro per riceverli. Drone e radiocomando supportano entrambi l'adattatore DJI Cellular Dongle.* Così la trasmissione ottimizzata 4G lavora insieme a O3 Enterprise, per operare più facilmente in ambienti complessi e volare in sicurezza.
* Secondo DJI, da acquistare separatamente. Il servizio non è disponibile in alcuni Paesi e aree geografiche: contattaci per i dettagli.

Obiettivi grandangolari su tutti i lati permettono di aggirare gli ostacoli in ogni direzione, senza punti ciechi. Allarmi di prossimità e distanza di arresto si regolano secondo i requisiti della missione.[6]
L'RTH avanzato pianifica da solo il percorso di rientro ottimale, risparmiando energia, tempo e fatica.
APAS 5.0 permette di deviare automaticamente attorno agli ostacoli, per volare con più tranquillità.[7]
Regola da solo l'altitudine durante la mappatura di aree con dislivelli, senza importare dati di elevazione esterni, grazie al rilevamento omnidirezionale di Mavic 3E.[8]
Rende più efficiente la fotografia obliqua: in volo lo stabilizzatore ruota da solo in tre direzioni (anteriore, centrale e posteriore) e con due percorsi si raccolgono le foto agli angoli necessari per la modellazione 3D ad alta precisione.
Registra le azioni della missione, come movimento dell'aeromobile, orientamento dello stabilizzatore, scatto delle foto e livello di zoom, per creare file di missione di riferimento per i futuri voli automatizzati.
Crea missioni di volo automatiche per autostrade, fiumi, oleodotti e altro: basta tracciare una linea sulla mappa e il software divide l'area in segmenti mappabili.

Radiocomando portatile con schermo da 1.000 nit, ben visibile anche con luce solare diretta, microfono integrato per comunicare chiaramente e ricarica rapida da 65 W in un'ora e mezza.
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Precisione centimetrica con RTK e supporto per RTK di rete, servizi RTK di rete personalizzati e Stazione mobile D-RTK 2.
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Trasmetti i messaggi dall'alto. Supporta la sintesi vocale, l'archiviazione audio e la riproduzione in loop, per rendere più efficienti ricerca e soccorso.
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Porta la trasmissione ottimizzata 4G tra drone e radiocomando e facilita l'accesso del radiocomando alla rete mobile.
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Ricevitore GNSS ad alta precisione aggiornato da DJI: supporta i principali sistemi globali di navigazione satellitare e fornisce correzioni differenziali in tempo reale, con dati di posizionamento a livello centimetrico e una migliore precisione relativa.
Richiedi informazioni* Secondo DJI, da acquistare separatamente. Il servizio non è disponibile in alcuni Paesi e aree geografiche: contattaci per i dettagli.

Interfaccia di volo Enterprise rinnovata, pensata per rendere più efficienti pilotaggio e sicurezza dei voli. I controlli di drone e carico utile sono a portata di un tocco; la presentazione chiara dei dettagli di volo e delle informazioni di navigazione migliora l'esperienza d'uso, con il supporto di vari tipi di rotta.

Gestione completa delle operazioni della flotta nel cloud, con annotazioni in tempo reale e mappatura in cloud per un'integrazione perfetta tra terra e cloud. Pianificazione dei percorsi e gestione delle missioni rendono efficienti le ispezioni.

Software di mappatura per tutte le fasi del lavoro, dalla pianificazione della missione all'elaborazione di modelli 2D e 3D.

Analizza, annota ed elabora le immagini scattate con M3T usando DTAT 3.0, per rilevare anomalie di temperatura durante le ispezioni.

PSDK è un'interfaccia unificata che permette di estendere le funzioni di DJI Mavic 3 serie Enterprise con hardware di terze parti.
Mobile SDK 5 semplifica lo sviluppo di app per controllare DJI Mavic 3 serie Enterprise. È completamente open source e include esempi di codice di produzione dei moduli principali di DJI Pilot 2.
Con i protocolli basati su MQTT integrati in Pilot 2 nell'API Cloud di DJI si collega direttamente DJI Mavic 3 serie Enterprise a piattaforme cloud di terze parti, senza sviluppare un'app, con accesso a hardware del drone, video, dirette streaming e foto.
Un'unica tabella: dove i valori cambiano, ogni modello ha il suo blocco (Mavic 3E, Mavic 3T o Mavic 3TA); la termocamera è solo di Mavic 3T e 3TA.
[1] Secondo DJI, peso standard del velivolo con batteria, eliche e scheda microSD; il peso reale può variare per piccole differenze dei materiali e per fattori esterni. Con la batteria per serie DJI Mavic 3 Enterprise (versione UE C1), il peso a vuoto di Mavic 3E (con batteria, eliche a bassa rumorosità e scheda microSD) è di 865 g e quello di Mavic 3T/3TA di 870 g. Controlla le norme locali prima di volare.
[2] Secondo DJI, con la batteria per serie DJI Mavic 3 Enterprise (versione UE C1) il drone disabilita la modalità Attitude, per mantenere la velocità di volo sotto i 19 m/s in assenza di vento.
[3] Secondo DJI, massima resistenza al vento in decollo e atterraggio.
[4] Secondo DJI, dato rilevato con la serie Mavic 3 Enterprise in volo a velocità costante di 32,4 km/h, senza vento, a livello del mare e fino alla batteria allo 0%. Solo indicativo: in volo controlla le notifiche di rientro nell'app DJI Pilot 2.
[5] Secondo DJI, non esporre gli obiettivi della termocamera a infrarossi a fonti di energia intense come sole, lava o raggi laser: il sensore potrebbe bruciarsi e danneggiarsi in modo permanente.
[6] Secondo DJI, in alcuni Paesi e regioni le frequenze 5,8 e 5,1 GHz sono vietate, oppure la 5,1 GHz è ammessa solo al chiuso. Consulta le norme locali.
[7] Secondo DJI, dati rilevati all'aperto e senza interferenze: indicano la massima distanza di comunicazione per voli di sola andata e di andata e ritorno (senza carico utile) secondo ciascuno standard. In volo controlla le notifiche di rientro nell'app DJI Pilot 2.
[8] Secondo DJI, dati testati secondo diversi standard in ambienti senza ostacoli e con interferenze tipiche. Solo di riferimento: non garantiscono la distanza di volo effettiva.
[9] Secondo DJI, dati rilevati in laboratorio con poche interferenze, in Paesi o regioni che supportano sia 2,4 sia 5,8 GHz e con filmati salvati su schede microSD consigliate ufficialmente. La velocità di download può variare con le condizioni reali.
[10] Secondo DJI, DJI RC Pro supporterà in futuro più aeromobili DJI: contattaci per le novità più aggiornate.
[11] Secondo DJI, dati misurati in ambiente controllato e solo di riferimento: l'esperienza reale può variare con versione del software, sorgente sonora, ambiente specifico e altre condizioni.
I termini HDMI, Interfaccia multimediale ad alta definizione HDMI (HDMI HighDefinition Multimedia Interface), immagine commerciale HDMI (HDMI Trade dress) e i loghi HDMI sono marchi commerciali o marchi commerciali registrati di HDMI Licensing Administrator, Inc.

Parla con un nostro esperto: ti aiutiamo a scegliere tra Mavic 3E, Mavic 3T e Mavic 3TA.
Richiedi un preventivo* Secondo DJI, da acquistare separatamente. Il servizio non è disponibile in alcuni Paesi e aree geografiche: contattaci per i dettagli.
[1] Secondo DJI, disponibile solo con Mavic 3E.
[2] Secondo DJI, disponibile solo con Mavic 3T e Mavic 3T Advanced. Non esporre l'obiettivo della termocamera a infrarossi a fonti di energia intense come sole, lava o raggi laser: il sensore potrebbe bruciarsi e danneggiarsi in modo permanente.
[3] Secondo DJI, dato misurato con il velivolo in volo costante a 32,4 km/h, a livello del mare e senza vento. Solo indicativo: in volo controlla i suggerimenti sul rientro nell'app DJI Pilot 2.
[4] Secondo DJI, accessori acquistabili separatamente.
[5] Secondo DJI, con GSD di 5 cm, sovrapposizione frontale dell'80%, sovrapposizione laterale del 60% e velocità di volo di 15 m/s.
[6] Secondo DJI, non volare in condizioni non ottimali, come vento forte (12 m/s e oltre), neve, pioggia, fulmini o nebbia. Non volare oltre i 6000 metri di altitudine né con temperature inferiori a -10 °C o superiori a 40 °C. Non decollare da superfici in movimento (auto o barche). Non volare sopra superfici riflettenti come acqua o neve, per garantire il corretto funzionamento del posizionamento visivo. Con segnali GNSS deboli, volare in ambienti ben illuminati: poca luce può causare anomalie al sistema di visione. Fare attenzione vicino a fonti di interferenza elettromagnetica, come linee elettriche e stazioni di trasmissione ad alta tensione, stazioni radar, stazioni base per telefoni cellulari, torri di trasmissione, hotspot Wi-Fi, router e dispositivi Bluetooth.
[7] Secondo DJI, supportato solo in modalità di volo manuale. Presta cautela in ambienti pericolosi.
[8] Secondo DJI, attualmente disponibile solo con l'acquisto di DJI Mavic 3 serie Enterprise.